• ΠΡΩΤΟΣΕΛΙΔΑ
  • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
Δευτέρα, 18 Μαΐου, 2026
VimaNews
Advertisement
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Vima News
Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
Αρχική ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

«Αναφορά της περιφερειακής παράταξης ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΗΠΕΙΡΟΥ για την ευθύνη ανάληψης υποχρέωσης της Περιφέρειας Ηπείρου, αποκατάστασης της παραλίας Μονολιθίου μετά και την αλλαγή χάραξης του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ Π.Ε ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΙΟΝΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)»

18 Μαΐου 2026
in ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
A A
0
«Αναφορά της περιφερειακής παράταξης ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΗΠΕΙΡΟΥ για την ευθύνη ανάληψης υποχρέωσης της Περιφέρειας Ηπείρου, αποκατάστασης της παραλίας Μονολιθίου μετά και την αλλαγή χάραξης του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ Π.Ε ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΙΟΝΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)»
Share on FacebookShare on Twitter

προς τον γ.γ Γραμματέα της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου Δυτ. Μακεδονίας κ . Ι. Σάββα
προς την Γενική Διεύθυνση Χωροταξικής, Περιβαλλοντικής και Αγροτικής Πολιτικής – Διεύθυνση
Περιβάλλοντος και Χωρικού Σχεδιασμού Ηπείρου- Τμήμα Περιβαλλοντικού και Χωρικού Σχεδιασμού
κοινοποίηση Περιφερειάρχη Ηπείρου κ. Α. Καχριμάνη
Αντιπεριφερειάρχη Π.Ε. Πρέβεζας κ. Σ. Ιωάννου
Περιφερειακούς Συμβούλους Περιφερειακού Συμβουλίου Ηπείρου
ΘΕΜΑ : «Αναφορά της περιφερειακής παράταξης ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΗΠΕΙΡΟΥ για την ευθύνη
ανάληψης υποχρέωσης της Περιφέρειας Ηπείρου, αποκατάστασης της παραλίας Μονολιθίου
μετά και την αλλαγή χάραξης του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ
ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ Π.Ε ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΙΟΝΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)», το οποίο κατασκευάζεται από την
Περιφέρεια Ηπείρου στην Π.Ε Πρέβεζας και εντός των διοικητικών ορίων των δήμων Πρέβεζας
και Πάργας, εκτός του σημείου της παραλίας Μονολιθίου.»
Στις 10-09-2025 διενεργήθηκε, στα πλαίσια της προανακριτικής διερεύνησης αυτοψία στο
ημιτελές έργο του ποδηλατοδρόμου στο Μονολίθι Πρέβεζας από υπαλλήλους του Τμήματος
Περιβαλλοντικού και Χωρικού Σχεδιασμού της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου – Δ. Μακεδονίας
και συντάχθηκε η σχετική Έκθεση Αυτοψίας, που έχει επισυναφθεί στην αριθμ. ΑΒΜ Α25/93 ποινική
δικογραφία, η οποία έχει ανοιχτεί για το εν λόγω θέμα.
Στην έκθεση αυτοψίας, στην σελ. 7 στο σημείο Ε «ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕΙΣ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΥΤΟΨΙΑ»
αναγράφεται ότι : «….. Εφόσον δεν προχωρήσει το έργο, θα πρέπει να γίνει αποκατάσταση στα σημεία
οδοστρωσίας, ενώ σε κάθε περίπτωση επιβάλλεται να γίνουν τα αντιπλημμυρικά έργα για να
προστατευτεί τόσο ο ανάντι δρόμος, όσο και η παραλία και ο αιγιαλός από την ροή των ομβρίων και
τυχόν μελλοντική περιβαλλοντική υποβάθμιση κατά τις περιόδους έντονων βροχοπτώσεων»
Στην αυριανή τακτική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου η Περιφερειακή Αρχή
εισηγείται την λήψη απόφασης για αλλαγή χάραξης του ποδηλατόδρομου, με βάση την
ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΕΡΓΟΥ: ”ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ
ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ Π.Ε. ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΙΟΝΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)” την οποία σας κοινοποιώ.
Σε αυτήν αναφέρεται ότι : «Οι έντονες διαμαρτυρίες πολιτών σχετικά με τη διέλευση του
ποδηλατοδρόμου από την παραλία Μονολιθίου κατέστησαν αναγκαία την αλλαγή της χάραξης από τη
συγκεκριμένη θέση. Συνεπώς, από Χ.Θ. 9+086 (παλ. Χ.Θ. 9+484) έως Χ.Θ. 12+596 (παλ. Χ.Θ.
12+400), ο ποδηλατόδρομος ακολουθεί αρχικά τον υφιστάμενο ασφαλτοστρωμένο δρόμο έως το
νεκροταφείο του Μυτικα και μπροστά από αυτό και στη συνέχεια παράλληλα με την 2η Επαρχιακή οδό
έως την διασταύρωση με την οδό στα όρια του δάσους Μονολιθίου. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγεται
οποιαδήποτε επέμβαση στο παραλιακό τμήμα του δάσους Μονολιθίου και ακολουθείται η οδος
ανατολικά και στα όρια της δασικής έκτασης.»
Η μη ολοκλήρωση του έργου λόγω αλλαγής χάραξης οδηγεί σύμφωνα και με τις υποδείξεις της
υπηρεσίας σας στην υποχρέωση ανάληψης ευθύνης αποκατάστασης των σημείων πεζοδρόμησης
από την Περιφέρεια Ηπείρου και της αλλοίωσης της παραλίας και του αιγιαλού που προέκυψαν τους
χειμερινούς μήνες του 2025 λόγω του χειμέριου κύματος και των ανέμων που διέλυσαν το έργο και
σκόρπισαν τα υλικά του σε σημεία της παραλίας καθιστώντας την απρόσιτη και επικίνδυνη για τους
επισκέπτες και λουόμενους όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες τις οποίες σας κοινοποιώ.
Η αποκατάσταση θα έπρεπε να έχει υλοποιηθεί ήδη από τις αρχές του 2026, όμως ο
Περιφερειάρχης Ηπείρου όπως και ο Αντιπεριφερειάρχης της Π.Ε. Πρέβεζας, έχουν πολλάκις αρνηθεί
την ανάληψη της ευθύνης αυτής, σε δημόσιες συνεδριάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου και της
Περιφερειακής Επιτροπής μετά από ερωτήσεις μας σχετικά με την αποκατάσταση του
υποβαθμισμένου περιβάλλοντος της παραλίας.
Επειδή η αυτοψία έλαβε χώρα σε χρόνο προγενέστερο της εμφάνισης του χειμέριου κύματος και
των ανέμων , δεν προέβλεψε την περιβαλλοντική υποβάθμιση από αυτούς τους λόγους αλλά μόνο από
πιθανές έντονες βροχοπτώσεις. Από την πρώτη στιγμή είχαμε επισημάνει τον κίνδυνο, το χειμέριο
κύμα να διαβρώσει το χτισμένο στην άμμο έργο, να διασκορπίσει τα συντρίμμια του από αδρανή υλικά
που είναι ξένα προς το φυσικό περιβάλλον, στην ακτή και εντός της θάλασσας, αλλοιώνοντας και
υποβαθμίζοντας την ακτή Μονολιθίου που ήταν χωρίς πέτρες και προσβάσιμη σε όλους.
Η αλλοίωση και υποβάθμιση του περιβάλλοντος από το έργο, η οποία χρίζει άμεσης και
επιτακτικής αποκατάστασης πραγματοποιήθηκε με :
Α. Τα ορύγματα βάθους από 0,80-1,80 μ., με πλάτος διατομής μέχρι 4,50 μ. και τους εντός αυτών
εναποθετημένους ογκόλιθους λατομείου ατομικού βάρους 200-1500 kg.
Β. Τους ογκόλιθους λατομείου βάρους 200-1500 kg που είναι αφημένοι σε διάφορα σημεία της
ακτής, που θα πρέπει να απομακρυνθούν διότι δεν συνάδουν με το φυσικό τοπίο της παραλίας.
Γ. Αδρανή υλικά, ήτοι προδιαλογή λίθων και χαλίκι Α3, που είναι επιστρωμένα και
διασκορπισμένα σε διάφορα σημεία κατά μήκος και πλάτος της ακτής και αρκετά από αυτά ο
κυματισμός τα οδήγησε ήδη μέχρι τη θάλασσα, είναι δε απολύτως βέβαιο ότι τα κύματα θα οδηγήσουν
σταδιακά και τα υπόλοιπα προς την ακτή και τη θάλασσα, υποβαθμίζοντας και με αυτόν τον τρόπο το
φυσικό τοπίο, αφού η συγκεκριμένη παραλία ονομάσθηκε «Μονολίθι», διότι είχε μόνο έναν βράχο και
κανένα λίθο ούτε στην ακτή, αλλά ούτε και στην θάλασσα.
Δ. Σε μήκος περί τα (2) χιλιόμετρα, πλάτος που κυμαίνεται από τα (7) μέχρι τα (15) μέτρα μ.,
έχουν εναποτεθεί και επιστρωθεί τόνοι από χώματα, που εκτός από την με αλλοίωση, υποβάθμιση
τμήματος του αιγιαλού και της παραλίας, με τα χώματα αυτά μεταφέρθηκαν καλάμια και ρίζες
καλαμιών, με αποτέλεσμα αυτά να έχουν φυτρώσει, με άμεσο κίνδυνο μετατροπής του αιγιαλού και
της παραλίας σε καλαμιώνα.
Ε. Σε ορισμένα τμήματα το υπό κατασκευή έργο έχει υψομετρική διαφορά που κυμαίνεται από
0,30 – 1,00 μ., με συνέπεια να είναι πολύ δύσκολη στα σημεία αυτά η πρόσβαση στην παραλία και
αδύνατη σε άτομα με κινητικά προβλήματα, γεγονός που επίσης επιβάλλει την άμεση αποκατάσταση
της παραλίας.
ΣΤ. Στο παραλιακό μέτωπο του Μονολιθίου, όπου έχουν γίνει οι ανωτέρω επεμβάσεις
αναπτύσσονται ζώνες αλόφιλης βλάστησης – χλωρίδας (αρμυρίκια, κρίταμα , παπαρούνες , βιολέτες
, κρίνα της θάλασσας κλπ) δημιουργώντας μια υπέροχη εικόνα ιδίως την άνοιξη, που με τις επεμβάσεις
έχουν καταστραφεί.
Ζ. Επίσης σε αρκετά σημεία του παραλιακού μετώπου του Μονολιθίου, κατά τους θερινούς μήνες
εναποθέτουν τα αυγά τους προς επώαση οι χελώνες Caretta – caretta, που, μετά τις επεμβάσεις δεν
θα βρίσκουν πρόσφορο έδαφος για να τα εναποθέσουν και θα καταφύγουν σε άλλες θαλάσσιες
περιοχές.
Η. Σε ορισμένα σημεία κατασκευάσθηκαν τεχνικά έργα, ήτοι τοποθετήθηκαν τσιμεντένιοι αγωγοί
που στην συνέχεια εγκιβωτίστηκαν από μπετόν, υλικό που δεν συνάδει με το φυσικό περιβάλλον, το
οποίο θα πρέπει να αφαιρεθεί.
Παρεπιπτόντως, κατά την άποψη μας οι πορεμβάσεις αυτές καθιστούν το έργο λιμενικό,
σύμφωνα δε με το άρθρο 1 περ. 8 του ν. 2971/2001 «Αιγιαλός, παραλία και άλλες διατάξεις» (Α΄ 285)
δίδεται ο ορισμός των λιμενικών έργων ως εξής: “Λιμενικά έργα” είναι εκείνα, που εκτελούνται
ολικώς ή μερικώς στον αιγιαλό, την όχθη, την παραλία ή την παρόχθια ζώνη, μέσα στη
θάλασσα, στον πυθμένα της θάλασσας και στο υπέδαφος του βυθού, καθώς και εκείνα που
επιφέρουν διαμόρφωση ή αλλοίωση των χώρων αυτών ή που προβλέπονται από τις διατάξεις
περί Λιμενικών Ταμείων».
Για την εκτέλεση των λιμενικών έργων, πέραν των σχετικών αδεοδοτήσεων απαιτείται
ακτομηχνική μελέτη, που από τον χορηγηθέντα σ’ εμάς φάκελο της μελέτης και του έργου δεν υπάρχει.
Περαιτέρω, η επέμβαση επηρεάζει δυσμενώς τη μεταβατική ζώνη ξηράς–θάλασσας, η
οποία αποτελεί οικολογικά ευαίσθητο χώρο υψηλής δυναμικής. Η εναπόθεση ογκολίθων
προκαλεί την υποβάθμιση ή εξάλειψη μικροενδιαιτημάτων, περιορίζοντας τη δυνατότητα
ανάπτυξης και επιβίωσης οργανισμών που εξαρτώνται από το φυσικό υπόστρωμα της
παραλίας. Η απώλεια αυτή δεν είναι παροδική αλλά διαρκής, λόγω της μόνιμης φύσης της
κατασκευής.
Επιπλέον, οι ογκολίθοι μεταβάλλουν τις τοπικές υδροδυναμικές συνθήκες, προκαλώντας
ανώμαλη ανάκλαση και συγκέντρωση κυματικής ενέργειας. Η μεταβολή αυτή διαταράσσει τη φυσική
παράκτια ισορροπία και ενδέχεται να επιφέρει επιταχυνόμενα φαινόμενα διάβρωσης ή απόθεσης σε
γειτονικά τμήματα της ακτής, διευρύνοντας την περιβαλλοντική επίπτωση πέραν του άμεσου χώρου
του έργου.
Σημειώνεται ακόμα, ότι η κάλυψη του φυσικού εδάφους με ογκολίθους παρεμποδίζει τη φυσική
αναγέννηση της παραλίας, ιδίως μετά από έντονα καιρικά ή θαλάσσια φαινόμενα, καθιστώντας τον
αιγιαλό και την παραλία τεχνητά σταθεροποιημένα και οικολογικά ανενεργά. Η κατάσταση αυτή
συνιστά σαφή υποβάθμιση της φυσικής λειτουργίας του παράκτιου συστήματος.
Τέλος, η περιβαλλοντική υποβάθμιση συνδέεται άμεσα και με τη λειτουργική απαξίωση της
παραλίας ως φυσικού και κοινόχρηστου οικοσυστήματος, δεδομένου ότι ο αλλοιωμένος χώρος παύει
να επιτελεί τον φυσικό του ρόλο και να υποστηρίζει τις περιβαλλοντικές διεργασίες που χαρακτηρίζουν
τον αιγιαλό και την παραλία.
Κατά συνέπεια, η τοποθέτηση ογκολίθων εντός της παραλίας για τη θεμελίωση του
ποδηλατοδρόμου συνιστά σοβαρή και μη αναστρέψιμη περιβαλλοντική υποβάθμιση της
παράκτιας ζώνης, η οποία υπερβαίνει τα όρια ανεκτής επέμβασης.
Πέραν των ογκόλιθων, όπως αποτυπώνεται στις προσαγόμενες φωτογραφίες, σε μεγάλο τμήμα
του αιγιαλού και της παραλίας, κατά μήκος του υπό κατασκευή ποδηλατόδρομου, λόγω της διάβρωσης
από τα χειμέρια κύματα έχουν διασκορπιστεί πέτρες διαλογής, χαλίκι Α3 και λοιπά αδρανή υλικά,
καταστρέφοντας το απείρου κάλους φυσικό τοπίο που αποτελούνταν μόνο από άμμο και λεπτό
βότσαλο προσδίδοντας ένα ιδιαίτερο φυσικό τοπίο.
Εκτός από τα αδρανή υλικά του λατομείου, σε ορισμένα σημεία έχει δημιουργηθεί μεγάλη
υψομετρική διαφορά ανάμεσα στον υπό κατασκευή ποδηλατόδρομο και την ακτή, με αποτέλεσμα να
μην μπορεί κανείς να κατεβεί προς τη θάλασσα.
Τέλος, η περιβαλλοντική υποβάθμιση συνδέεται άμεσα και με τη λειτουργική απαξίωση της
παραλίας ως φυσικού και κοινόχρηστου οικοσυστήματος, δεδομένου ότι ο αλλοιωμένος χώρος παύει
να επιτελεί τον φυσικό του ρόλο και να υποστηρίζει τις περιβαλλοντικές διεργασίες που χαρακτηρίζουν
τον αιγιαλό και την παραλία.
Παρακαλούμε για τις δικές σας αρμόδιες ενέργειες, ώστε να επιτευχθεί η αποκατάσταση της
υποβάθμισης της παραλίας και του περιβάλλοντος, βάσει της υποχρέωσης της Περιφέρειας Ηπείρου
να αποκαταστήσει το περιβάλλον μετά την διακοπή και μη ολοκλήρωση του έργου.
Με τιμή,
ο επικεφαλής της ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΗΠΕΙΡΟΥ
Πρέντζας Γιώργος

ShareTweetShare
Προηγούμενο Άρθρο

Εξιχνιάστηκε κλοπή από σούπερ μάρκετ στα Ιωάννινα

Επόμενο Άρθρο

Το Δημοτικό Σχολείο Μπάφρας «πάτησε γκάζι» στην ασφάλεια στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Πωγωνίου

Επόμενο Άρθρο
Το Δημοτικό Σχολείο Μπάφρας «πάτησε γκάζι» στην ασφάλεια στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Πωγωνίου

Το Δημοτικό Σχολείο Μπάφρας «πάτησε γκάζι» στην ασφάλεια στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Πωγωνίου

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Συμφωνώ με τους Όρους Χρήσης & Προϋποθέσεις.

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα

Πρόσφατα άρθρα

  • Το Δημοτικό Σχολείο Μπάφρας «πάτησε γκάζι» στην ασφάλεια στο Πάρκο Κυκλοφοριακής Αγωγής του Δήμου Πωγωνίου
  • «Αναφορά της περιφερειακής παράταξης ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ ΗΠΕΙΡΟΥ για την ευθύνη ανάληψης υποχρέωσης της Περιφέρειας Ηπείρου, αποκατάστασης της παραλίας Μονολιθίου μετά και την αλλαγή χάραξης του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΥΡΙΑΣ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΟΔΗΛΑΤΟΔΡΟΜΩΝ Π.Ε ΠΡΕΒΕΖΑΣ (ΙΟΝΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ)»
  • Εξιχνιάστηκε κλοπή από σούπερ μάρκετ στα Ιωάννινα
  • Ερώτηση Κώστα Μπάρκα στη Βουλή για το σοβαρό εργατικό ατύχημα στο έργο κατασκευής αγωγού ύδρευσης σε Πρέβεζα, Άρτα και Λευκάδα
  • Ένα «Ιερό Τρίγωνο» Εθνικής Μνήμης: Πωγώνι, Σφακιά και Αγία Νάπα τίμησαν τον Ήρωα Χατζημιχάλη Νταλιάνη στο Φραγκοκάστελλο

Κατηγορίες

  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΠΑΛΙΑ ΕΚΔΟΣΗ

  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ

© 2021 ACL + Media

Δεν βρέθηκαν αποτελέσματα
Δείτε όλα τα αποτελέσματα
  • ΑΡΧΙΚΗ
  • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΥΓΕΙΑ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ

© 2021 ACL + Media

Σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας. Συνεχίζοντας την πλοήγηση στην ιστοσελίδα μας αποδέχεστε τους όρους χρήσης. Επισκεφτείτε τους Όρους Χρήσης για περισσότερες πληροφορίες.