Η Νομαρχιακή Επιτροπή ΠΑΣΟΚ–Κίνημα Αλλαγής Ιωαννίνων εκφράζει τον έντονο προβληματισμό της για τον τρόπο με τον οποίο εξελίσσεται η διαχείριση της Εγνατίας Οδού, ενός κρίσιμου οδικού άξονα για την Ήπειρο, τόσο ως προς την ασφάλεια των χρηστών όσο και ως προς τη συνολική λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Την ίδια στιγμή που οι πολίτες και οι επαγγελματίες χρήστες του οδικού άξονα καλούνται να καταβάλουν αυξημένα διόδια, μεγάλα τμήματα της Εγνατίας Οδού λειτουργούν με σοβαρούς περιορισμούς και μία λωρίδα κυκλοφορίας, λόγω εργασιών και ρυθμίσεων που ήταν γνωστές πριν την εφαρμογή των ανατιμήσεων.
Η πρακτική αυτή υπονομεύει την αρχή της ανταποδοτικότητας και δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για τον σχεδιασμό και τον χρονισμό των αποφάσεων.
Ιδιαίτερα ανησυχητικές είναι οι συνέπειες, μετά την απαγόρευση κυκλοφορίας για τα οχήματα μεταφοράς ADR,καθώς η εκτροπή βαρέων οχημάτων και βυτιοφόρων σε παλαιούς, ασυντήρητους και τεχνικά ακατάλληλους οδικούς άξονες:
- Αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων.
- Επιβαρύνει την ασφάλεια οδηγών και κατοίκων.
- Μεταφέρει τον κίνδυνο από έναν ελεγχόμενο αυτοκινητόδρομο σε δίκτυα χαμηλών προδιαγραφών.
Παράλληλα, επαγγελματίες και οδηγοί, βρίσκονται αντιμέτωποι με αντικρουόμενους κανόνες, αυξημένο λειτουργικό κόστος, καθυστερήσεις και διοικητικές κυρώσεις, χωρίς σαφές και νόμιμο πλαίσιο εναλλακτικών διαδρομών.
Η καθημερινή αβεβαιότητα υπονομεύει τόσο την οδική ασφάλεια όσο και τη βιωσιμότητα του επαγγέλματος.
Σε αυτό το περιβάλλον, φαντάζει αβέβαιο και το μέλλον των εργαζομένων που συνδέονται άμεσα ή έμμεσα με τη λειτουργία της Εγνατίας Οδού, καθώς οι μεταβατικές συνθήκες στη διαχείριση, η έλλειψη σαφούς σχεδιασμού και οι αποσπασματικές αποφάσεις δημιουργούν κλίμα ανασφάλειας και έλλειψης προοπτικής.
Οι εργαζόμενοι στις κρίσιμες υποδομές δεν μπορεί να αντιμετωπίζονται ως μεταβλητή κόστους ή διοικητικής ασάφειας.
Η Νομαρχιακή Επιτροπή ΠΑΣΟΚ–Κίνημα Αλλαγής Ιωαννίνων τονίζει ότι:
- Η οδική ασφάλεια δεν διασφαλίζεται με καθολικές απαγορεύσεις, χωρίς επικαιροποιημένη τεχνική τεκμηρίωση και κυρίως χωρίς εναλλακτική διαδρομή που να πληροί τις προδιαγραφές για τα συγκεκριμένα οχήματα. Είναι πράγματι απορίας άξιο πώς εκτρέπονται τα βυτιοφόρα στο παλιό εθνικό δίκτυο ενώ την ίδια στιγμή η κυκλοφορία οχημάτων άνω των 3,5 τόνων απαγορεύεται καθολικά στο σύνολο του παλιού εθνικού δικτύου.
- Οι αυξήσεις διοδίων σε συνθήκες μειωμένης λειτουργικότητας του δρόμου υπονομεύουν την αξιοπιστία της πολιτείας.
- Κρίσιμες αποφάσεις ελήφθησαν χωρίς επαρκή πρόβλεψη των επιπτώσεων για τους πολίτες, τους επαγγελματίες και τους εργαζόμενους.
- Αυτές οι αποφάσεις δημιουργούν σημαντικές δυσλειτουργίες και πρακτικά διακόπτουν την οδική σύνδεση της Ηπείρου με τη Δυτική Μακεδονία, τη Βόρεια Ελλάδα και τη Θράκη, προκαλώντας σοβαρότατες επιπτώσεις στην οικονομική και κοινωνική ζωή της περιοχής.
Απαιτείται άμεσα:
- Πλήρης τεχνική και θεσμική αποσαφήνιση των μέτρων που εφαρμόζονται.
- Σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης της πλήρους λειτουργίας της Εγνατίας Οδού.
- Αναλογικά και εφαρμόσιμα μέτρα που διασφαλίζουν την ασφάλεια επιβατών, οδηγών και τοπικών κοινωνιών.
- Επανεξέταση της πολιτικής διοδίων σε συνάρτηση με το πραγματικό επίπεδο παρεχόμενων υπηρεσιών.
- Σαφείς εγγυήσεις για τη σταθερότητα και το εργασιακό μέλλον των εργαζομένων.
- Την επίλυση των ζητημάτων που προέκυψαν με την απαγόρευση κυκλοφορίας.
Η Ήπειρος δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως περιοχή μειωμένων απαιτήσεων.
Η Εγνατία Οδός αποτελεί κρίσιμη αναπτυξιακή και κοινωνική υποδομή και οφείλει να λειτουργεί με ασφάλεια, διαφάνεια, τεχνική επάρκεια και σεβασμό στους ανθρώπους που τη χρησιμοποιούν και εργάζονται σε αυτήν.
Στο πλαίσιο αυτό, το ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής έχει ήδη αναδείξει θεσμικά το ζήτημα, καταθέτοντας ερώτηση (12/1/2026) προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Δήμα, ερώτηση που ακόμη δεν έχει απαντηθεί.
Τέλος, θέτουμε το βασικό πολιτικό ερώτημα:
Γιατί η Εγνατία Οδός παραχωρήθηκε χωρίς να έχουν προηγουμένως επιλυθεί τα κρίσιμα ζητήματα που αφορούν τους ίδιους τους χρήστες της. Ένας δρόμος που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε για να ενώνει τη χώρα και να άρει την απομόνωση ολόκληρων περιοχών, σήμερα λειτουργεί αποσπασματικά, με κλειστά ή υποβαθμισμένα τμήματα.
Το ΠΑΣΟΚ έφτιαξε τους δρόμους για να ενώνουν – σήμερα, με επιλογές και παραλείψεις της κυβέρνησης, οι δρόμοι αυτοί κλείνουν.
Καλούμε το σύνολο των θεσμικών εκπροσώπων της Π.Ε. Ιωαννίνων να αντισταθούμε σε αυτόν τον παραλογισμό και να αναζητήσουμε άμεσα βιώσιμες λύσεις.
