1ο Θέμα: Αναβάθμιση υφιστάμενης οδού Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου και προοπτικές υλοποίησης της νέας κάθετης σύνδεσης της Εγνατίας οδού με το τελωνείο Μαυροματίου.
Η οδική σύνδεση Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου και η σύνδεσή της με την Εγνατία Οδό μέσω της σχεδιαζόμενηςΠεριφερειακής Οδού τηςΗγουμενίτσας είναι έργο αδιαμφισβήτητης αξίας και στρατηγικής σημασίας που επηρεάζει καταλυτικά την εμπορική και τουριστική κίνηση στην ΠΕ Θεσπρωτίας αλλά και την Ήπειρο γενικότερα. Η σπουδαιότητά του για την οικονομία της περιοχής δυστυχώς αποδείχθηκε με οδυνηρό τρόπο για τους επαγγελματίες καθώς η πρόσφατη δυσλειτουργία του τελωνείου Μαυροματίου οδήγησε σε μείωση του τζίρου των επιχειρήσεων κατά 40% σύμφωνα με τα στοιχεία που δόθηκαν από τον Εμπορικό Σύλλογο Ηγουμενίτσας σε σχετική ανακοίνωσή του. Η διακρατική εμπορική σχέση με τους γείτονες που αφορά εμπορεύματα, αγροτικά προϊόντα και υπηρεσίες είναι σταθερή και αποτελεί πυλώνα της οικονομικής δραστηριότητας της Ηπείρου, ενώ σύμφωνα με τα στοιχεία του Εμπορικού Συλλόγου ο κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων της περιοχής που προέρχεται από την Αλβανία υπολογίζεται σε 40% και αφορά όλο το χρόνο.
Το υφιστάμενο εθνικό δίκτυο είναι απολύτως ελλιπές για την κάλυψη των αναγκών της περιοχής (οδός μικρού πλάτους, με πολλές στροφές που διέρχεται εντός οικισμών αυξάνοντας ραγδαία την επικινδυνότητα, με πολλά ζητήματα στην κατάσταση του ασφαλτοτάπητα που επιδεινώνεται από την κίνηση των οχημάτων βαρέος τύπου και την αυξημένη κίνηση των ΙΧ κατά τις τουριστικές περιόδους) ενώ οι πρόσφατες πλημμύρες στην έξοδο της Νέας Σελεύκειας ανέδειξαν και την ελλιπή αντιπλημμυρική προστασία του. Πρόκειται για ζητήματα που δεν επιλύονται με κατά τόπους επισκευές μερικών χιλιάδων ευρώ αλλά απαιτούν γενναίες παρεμβάσεις. Με την προοπτική της κατασκευής του νέου οδικού άξονα Μαυρομάτι – Ηγουμενίτσα και της σύνδεσής του με την Εγνατία μέσω της νέας Περιφερειακής οδού της Ηγουμενίτσας, ο διεθνούς σημασίας δρόμος δεν έχει αναβαθμιστεί.
Η μελέτη του νέουοδικού άξονα Ηγουμενίτσα – Σαγιάδα – Μαυρομάτι (τρί-ιχνος με ταχύτητα κυκλοφορίας 80km/hr) φαίνεται να έχει ολοκληρωθεί και σύμφωνα με τα δημοσιεύματα αναζητείται η πηγή χρηματοδότησης του, χωρίς ωστόσο να υπάρχει επίσημη ενημέρωση από την κυβέρνηση για το θέμα και τελικά για το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου. Λαμβάνοντας υπόψη τις καθυστερήσεις από τις απαραίτητες διαδικασίες, αλλά και την απουσία σχεδίου χρηματοδότησης, η υλοποίηση του έργου δείχνει να μετατίθεται στο μακρινό μέλλον, χωρίς σοβαρή προοπτική για την επόμενη δεκαετία. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός ότι ο εν λόγω νέος άξονας είναι ενδεχομένως ο μοναδικός που δεν έχει υλοποιηθεί ή δεν έχει σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης από τους κάθετους άξονες της Εγνατίας Οδού, μετά και την οριστικοποίηση του χρονοδιαγράμματος για τη σύνδεση της Ιόνιας οδού με την Κακκαβιά, για την οποία η Περιφέρεια Ηπείρου πίεσε για την υλοποίησή της.
Ερωτάται η περιφερειακή αρχή:
1.Υπάρχει από την περιφερειακή αρχή σχέδιο αναβάθμισης της υφιστάμενης οδού με ουσιαστικές παρεμβάσεις που θα εξασφαλίσουν ταχεία και ασφαλή διέλευση ανθρώπων και οχημάτων;
2.Σε ποιες ενέργειες – διαπραγματεύσεις με την κεντρική κυβέρνηση έχει προβεί ή πρόκειται να προβεί προκειμένου να διεκδικήσει την υλοποίηση του νέου οδικού άξονα Ηγουμενίτσας – Μαυροματίου και της περιφερειακής οδού της Ηγουμενίτσας; Υφίσταται σήμερα τρόπος και χρονοδιάγραμμα χρηματοδότησης του έργου και προοπτική υλοποίησής του στο εγγύς μέλλον;
Ιωάννινα, 20/11/2025
Με εκτίμηση,
Ο επικεφαλής και οι περιφερειακοί σύμβουλοι της παράταξης «Κοινό των Ηπειρωτών»:
Στέφος Ιωάννης, Αγγέλη Παναγιώτα, Δημητριάδης Σάββας, Κορωναίος Θεόδωρος, Τσίρκας Μάριος
2ο Θέμα: Στεγαστική πολιτική στην Ήπειρο. Ανάγκη για ολοκληρωμένη πρόταση, εξασφάλιση πόρων και ενέργειες της Περιφέρειας Ηπείρου προς όφελος ευάλωτων κοινωνικών ομάδων.
Η κοινωνική κατοικία αποτελεί ένα από τα σοβαρότερα κοινωνικά, πολιτικά και οικονομικά ζητήματα που αντιμετωπίζουμε και στην Ήπειρο, συνδέεται δε άμεσα με ορισμένες από τις μεγάλες εθνικές προκλήσεις που έχουμε μπροστά μας, όπως για παράδειγμα το δημογραφικό και η κλιματική αλλαγή.
Το στεγαστικό πρόβλημα οξύνεταικαι απαιτεί ανάλυση,συνεργασία,σχέδιο και πολιτική βούληση. Υπάρχει μια σειρά θετικών παραδειγμάτων και καλών πρακτικών που μπορούμε να υιοθετήσουμε, υπάρχουν και αντιπαραδείγματα. Το βέβαιο είναι πως η κοινωνική κατοικία εξασφαλίζει οικονομική σταθερότητα, κοινωνική συνοχή, περιβαλλοντικήβιωσιμότητα και αστική ανθεκτικότητα. Με σωστό πλαίσιο, στοχευμένες παρεμβάσεις και αποδοτικό σχεδιασμό, ένα μεγάλο πρόβλημα μπορεί να μετατραπεί σε ευκαιρία για δράσεις με ανθρωποκεντρικό, κοινωνικό, οικονομικό και περιβαλλοντικό αντίκτυπο.
Για εμάς, αυτές οι παρεμβάσεις είναι μέρος του οράματός μας για τις πόλεις και τις κοινότητεςστις οποίες θέλουμε να ζούμε. Συνεπώς, η κοινωνική και προσιτή κατοικία δεν θα μπορούσε να μας αφήνει αδιάφορους αφού αυτή θα αφοράευάλωτες κοινωνικές ομάδες, όπως οικογένειες με χαμηλά εισοδήματα, μονογονεϊκές οικογένειες, άτομα με αναπηρία, πολύτεκνους,ηλικιωμένους.Επιπλέον μπορεί να συμβάλει στον περιορισμό τηςαισχροκέρδειας όσον αφορά τη ζήτηση κατοικίας, η οποία επηρεάζει ολοένα και περισσότερους πολίτες.
Η επιλογή των ωφελουμένων θα πρέπει να γίνεται από τον ΟΠΕΚΑ, βάσει σαφών εισοδηματικών και κοινωνικών κριτηρίων. Οι μισθώσεις, δωρεάν ή εξαιρετικά συμβολικές, θα πρέπει να έχουν διάρκεια που διασφαλίζει αξιοπρεπείς συνθήκες διαβίωσης, με παράλληλο περιοδικό επανέλεγχο, ώστε να εξασφαλίζεται η αναγκαία κινητικότητα και η ίση πρόσβαση σε περισσότερους πολίτες
Το ΕΣΠΑ και τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα (ΠΕΠ) που υλοποιεί και η Περιφέρειά μας,μέσω των ευρωπαϊκών χρηματοδοτήσεων που εισρέουν στη χώρα στο πλαίσιο της Πολιτικής Συνοχής της ΕΕ,οφείλουν να εντάξουν στην ατζέντα τους την ανθρωποκεντρική διάσταση της κοινωνικής κατοικίας. Δεν είναι μόνο άσφαλτος, μπετόν και σίδερα οι ευρωπαϊκές χρηματοδοτήσεις. Ούτε οι απορροφήσεις είναι μόνο αριθμοί.
Στον σχεδιασμό μπορεί να ενταχθεί η αξιοποίηση ακινήτων που ανήκουν στην Περιφέρεια, στους Δήμους ή στο Δημόσιο, μετά από πλήρη χαρτογράφησή τους, καθώς και τυχόν δωρεών. Η δημιουργία ενός Μητρώου Διαθέσιμων Κατοικιών και Οικοπέδωναποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για στοχευμένο σχεδιασμό και αποτελεσματικές παρεμβάσεις κοινωνικής κατοικίας
Η στεγαστική κρίση πλήττει χιλιάδες οικογένειες και ευάλωτους συμπολίτες μας. Σε μια περίοδο όπου η κοινωνική πολιτική οφείλει να είναι στην πρώτη γραμμή, η Περιφέρεια Ηπείρου έχει την ευθύνη να αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο εργαλείο, κάθε πόρο και κάθε δυνατότητα που προσφέρει το αναθεωρημένο ΠΕΠ «Ήπειρος 2021-2027».
Ερωτάται η περιφερειακή αρχή:
1.Ποιές οι μέχρι στιγμής ενέργειες και δράσεις τις Περιφέρειας Ηπείρου επί του θέματος της κοινωνικής κατοικίας που εισηγούμαστε;
2.Πώς σχεδιάζει να εντάξει το συγκεκριμένο ζήτημα στον προγραμματισμό της, σύμφωνα με όσα προβλέπονται στο αναθεωρημένο πρόγραμμα «Ήπειρος 2021-2027»;
Ιωάννινα, 20/11/2025
Με εκτίμηση
Ο επικεφαλής και οι περιφερειακοί σύμβουλοι της παράταξης «Κοινό των Ηπειρωτών»:
Στέφος Ιωάννης ,Αγγέλη Παναγιώτα, Δημητριάδης Σάββας, Κορωναίος Θεόδωρος, Τσίρκας Μάριος.
