Επανειλημμένα έχει φέρει στη Βουλή, η βουλευτής Άρτας, Όλγα Γεροβασίλη, το ζήτημα των χρόνιων καθυστερήσεων και των χαμένων χρηματοδοτήσεων για τα αντιπλημμυρικά έργα στην Άρτα.
Τόσο με Ερώτησή της τον περασμένο Ιούνιο αλλά και εκ νέου με δημόσιες παρεμβάσεις, με τελευταία την από 07.10.2026 Ερώτησή της προς τον αρμόδιο Υπουργό, η κα Γεροβασίλη μετ’ επιτάσεως καλούσε τους αρμόδιους να προβούν σε άμεσες ενέργειες για την εξασφάλιση νέας χρηματοδότησης για τα αντιπλημμυρικά έργα στην Άρτα, αφού χάθηκε όχι μόνο πολύτιμος χρόνος αλλά και οι χρηματοδοτήσεις που είχαν εξασφαλιστεί από την Κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα.
Σε απάντηση της Ερώτησης της κας Γεροβασίλη, το Υπουργείο διαβιβάζει την από 14.10.2026 απάντηση των Υπηρεσιών του, στην οποία αναφέρει:
Α. Σε σχέση με την εκπόνηση της Μελέτης: «Αντιπλημμυρική Προστασία Άρτας, καθώς και της ευρύτερης περιοχής που διέρχεται ο Άραχθος ποταμός, μέχρι τον Αμβρακικό Κόλπο»:
- Σε ό,τι αφορά στην χρηματοδότηση της μελέτης αναμένεται πρόσκληση από τη Διαχειριστική Αρχή για να ενταχθεί η επόμενη φάση της πράξης στο «ΠΕ.Κ.Α. 2021-2027» (μέθοδος τμηματοποίησης / phasing).
Μετά από την ασκηθείσα πίεση, τελικά, εκδόθηκε στις 3.11.2026 η υπ’ αριθμ. 21085 Πρόσκληση του Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών για την ολοκλήρωση της Β’ φάσης (για να εκτελεστούν τα υπόλοιπα τμήματα του 1ου Σταδίου, το 2ο και 3ο Στάδιο της μελέτης (Υποέργο 1), με A∆A: Ψ8ΥΞΗ-ΧΨ6, για 665.000 Ευρώ.
Το Υπουργείο Υποδομών δεν αναφέρεται στην εν λόγω Πρόσκληση με την από 09.11.2026 Απάντησή του, διαβιβάζοντας απλά την από 14.10.2026 απάντηση των υπηρεσιών του.
- Όπως, όμως, διαλαμβάνεται στην απάντηση του Υπουργείου Υποδομών, το πλάνο χρηματοδότησης τελεί υπό πολλαπλές αιρέσεις για το μέλλον:
«Παράλληλα η Υπηρεσία μας με το υπ. αρ. πρωτ. 148262/17-09-2026 έγγραφο προς την Δ/νση Προϋπολογισμού και Δημοσιονομικών Αναφορών (Δ1) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών αιτήθηκε την ένταξη νέας πράξης στο ΤΠΑ 2026-2030 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, προκειμένου να συνεχιστεί η χρηματοδότηση της εν λόγω μελέτης. Μετά την ολοκλήρωση και έγκριση του συνόλου των μελετών θα ακολουθήσει η διαδικασία εξεύρεσης χρηματοδότησης για τη δημοπράτηση των έργων που έχουν αδειοδοτηθεί περιβαλλοντικά. Η Υπηρεσία μας προτίθεται να προτείνει το υπόψη έργο για ένταξη στο ΕΣΠΑ 2028-2034, εφόσον υπάρξει σχετική πρόσκληση της Διαχειριστικής Αρχής.»
Β. Όσον αφορά στις μελέτες των εγγειοβελτιωτικών και αρδευτικών δικτύων της περιοχής το Υπουργείο περιορίζεται απλά να αναφέρει ότι έχει αιτηθεί την ένταξη της μελέτης στο ΤΠΑ 2026-2030 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Συγκεκριμένα, το Υπουργείο απαντά ότι «οι μελέτες με τίτλο: «Μελέτη αξιολόγησης, επικαιροποίησης, βελτίωσης και συμπλήρωσης υπαρχουσών μελετών για την ωρίμανση και δημοπράτηση των αρδευτικών έργων πεδιάδας Άρτας – ζώνες 1,4 και 5», προϋπολογισμού 1.200.000,00 € και «Μελέτη αξιολόγησης, επικαιροποίησης, βελτίωσης και συμπλήρωσης υπαρχουσών μελετών για την ωρίμανση και δημοπράτηση των αρδευτικών έργων περιοχής Πέτα – Κομπότι Άρτας – Ζώνες 1,2 και 3», προϋπολογισμού 600.000,00 € ενοποιήθηκαν σε μία μελέτη με τίτλο: «ΜΕΛΕΤΗ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗΣ, ΕΠΙΚΑΙΡΟΠΟΙΗΣΗΣ, ΒΕΛΤΙΩΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΗΣ ΥΠΑΡΧΟΥΣΩΝ ΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΩΡΙΜΑΝΣΗ ΚΑΙ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗ ΤΩΝ ΕΓΓΕΙΟΒΕΛΤΙΩΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ ΠΕΔΙΑΔΑΣ ΑΡΤΑΣ (Ζ Ω Ν Ε Σ 1, 4, 6 & 7) ΚΑΙ ΠΕΤΑ-ΚΟΜΠΟΤΙ ΑΡΤΑΣ (ΖΩΝΕΣ 1, 2.1, 2.2 & 3)», προεκτιμώμενης αμοιβής 4.700.000 ευρώ.
Για τη νέα μελέτη έχουν ήδη συνταχθεί Τεύχη Δημοπράτησης. […]
Με το υπ. αριθ. 89487/4-6-2026 έγγραφο, η Δ/νση Αντιπλημμυρικών και Εγγειοβελτιωτικών Έργων (Δ19) αιτήθηκε στη Δ/νση Προϋπολογισμού (Δ1) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών την ένταξη της ως άνω μελέτης στο ΤΠΑ 2026-2030 του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.»
